日产骊威于2020年8月底正式停产，并于2020年结束时在官网正式下架。日产骊威作为一款在市场上具有一定知名度的车型 ，其停产消息曾引发广泛关注 。根据公开信息
，日产汽车在2020年5月正式宣布了骊威车型的停产计划，并明确指出该车型将于同年8月底正式停产
。

日产骊威并未全面停产 ，而是有一部分车型处于停产状态。具体而言，停产的车型主要集中在2007年至2010年生产的车型中
，其中2010年停产的车型有12种，2009年有2种 ，2008年有6种
，2007年有6种 。这些停产车型主要为骊威系列中的特定款式。

虽然骊威已停产，但是日产并没有关闭相应的销售渠道 ，部分地区还是能买到最后一批骊威的
，毕竟现在它处于停产在售的清库阶段
。

1 、日产骊威在2020年进行了改款。以下是关于日产骊威改款的一些关键信息：改款时间：日产骊威在2015年更新换代后，截至2019年未有新的更新换代 ，但在2020年
，日产骊威在海外汽车市场上推出了改款车型 。

2
、中国市场：2021款劲客于2021年9月上市（中期改款），主要更新了外观设计和智能配置
。 海外市场：部分国家在2022年推出新款 ，如东南亚版本搭载e-Power混动系统。 新一代车型：尚未有全球统一的换代消息
，需关注日产官方发布 。

3、现款骊威是2007年上市，2015年改款 ，目前处于停产的状态
。如果新一代骊威引进国内，从价位 、空间、配置上说
，在三四线城市的消费市场中应该具有一定的竞争力。外观方面：新车的前脸延续了日产最新的V-motion设计语言，前脸标志性的镀铬V字变得更大 。大灯狭长 ，雾灯硕大
，好像科幻世界里才有的坐骑
。

1
、虽然骊威已停产，但是日产并没有关闭相应的销售渠道 ，部分地区还是能买到最后一批骊威的
，毕竟现在它处于停产在售的清库阶段。

2、其实这些车陆续停产或者退市，很大程度还是受小型车市场萎缩的影响 。骊威的定位太过实用 ，整体年轻感和豪华感不足
，无法满足新一代家庭用户的“面子”需求；嘉年华除了操控出众，空间小 ，油耗高
，让它的影响力太过局限
。目前来看，它们的淡出已经不可逆转。