变速箱顿挫现象：部分车主反映7速双离合变速箱在低速（20-40km/h）换挡时存在明显顿挫感，尤其在拥堵路段频繁启停时更为突出。可能原因：双离合变速箱的固有特性导致低速时离合器片半联动状态调校不足 ，或TCU（变速箱控制单元）程序未优化 。

说说我最近看的吉利豪越吧
。豪越基于与吉利嘉际相同的CV平台打造
，该平台为7座MPV专用平台，因此豪越拥有大5座和7座版本。

选车理由 性价比高 ，空间大的SUV
，动力和操控都很好，内饰优秀座椅舒服 ，基本上没啥毛病
，总体来说算是同级别里面性价比比较高的一款了 。#最满意 买这车基本就是看中了它的空间和性价比，中型SUV里头我选了很久还是选中了它 ，首先就是空间大
，两排座椅还能放倒，无论是载人还是装物都很方便
。

作为一台主打家用和空间的7座SUV ，豪越的外观造型并不会让人觉得非常夸张，同时也没有太多的个性可言
，沉稳，或许是多数人会给予它的第一标签。对于一台家用SUV来说 ，没毛病 。

我认为还是定位
，博越走年轻化路线，无论是造型还是设计 ，以及智能化配置
，都更加符合年轻人的喜好
。当然，要说实用 ，博越也是不差。而豪越的卖点在于七座
，同样10万出头，选择5座紧凑型SUV的必然会多于7座中型SUV 。至于豪越也有大五座的选择 ，但是整体调性太过平稳
，很难引起年轻人的注意
。

1
、第三代吉利豪越（豪越L）整体质量表现稳定，以空间实用性为核心优势 ，但存在部分投诉问题需关注。

2、第三代吉利豪越L整体质量表现可靠，在动力 、底盘
、耐久性、细节设计及智能辅助方面均有亮点
，但需结合具体需求权衡舒适性与功能性 。 动力系统可靠性突出其搭载的0TD发动机连续三年获沃德十佳发动机称号，全球累计装机量超600万辆 ，技术成熟度与市场验证充分。

3 、综上所述
，吉利豪越的三大件在技术上成熟稳定，且来自知名供应商 ，因此整体耐用性较高
。

4
、所以结合销量来看
，吉利豪越的投诉量还是比较低的，质量较为稳定。其中手刹故障、电路故障和底盘异响是豪越的被投诉最多的 。发动机 、变速箱则没有收到任何投诉 ，在三大件质量方面豪越做得还是不错的
，因此这是一款值得考虑的车型
。

5
、吉利豪越七座8T车型质量并非普遍评价为“很差”，其优缺点并存 ，是否值得购买需结合个人需求判断。优点分析空间表现突出：车身尺寸为4835/1900/1780mm
，轴距2815mm，第三排空间优于多数同级七座SUV ，储物空间充裕，适合家庭出行或多人乘坐场景 。

带540度透明底盘的7座车型主要有吉利豪越L、吉利嘉际L 、东风风行游艇
。以下是具体介绍：吉利豪越L作为吉利品牌旗下的中型SUV
，豪越L以179万元的起步价成为7座市场中性价比突出的选择。

总结：全新长安CS95PLUS作为中期改款车型，升级显著 ，设计
、动力、配置均有调整和改进 。顶配车型价格不到20万
，性价比出色，20万即可拥有0T+8AT 、7座、四驱系统
、L2智能驾驶 ，适合家庭用户选择
。

吉利嘉际L（燃油版）定位10万 - 15万家用市场
，是吉利MPV主力车型。它提供6座/7座灵活布局，轴距达2805mm ，第三排空间充足 。动力上
，搭载5T涡轮增压发动机与湿式双离合变速箱，动力输出平顺 ，WLTC综合油耗仅9L
。

荣威iMAX8 DMH荣威iMAX8 DMH在安全性能方面表现突出
，全系标配L2级智能驾驶辅助系统，涵盖全速域自适应巡航（ACC）、车道保持辅助（LKA）和自动紧急制动（AEB）等核心功能。其540度全景影像系统结合透明底盘技术 ，可提供360°无死角视野，有效消除盲区
，尤其适合复杂路况下的驾驶需求 。

吉利豪越L 5T车型在日常家用场景下基本够用，动力表现可满足多数用户需求 ，但需结合具体使用场景判断。动力参数与实际表现 吉利豪越L 5T车型搭载5T四缸涡轮增压发动机
，最大马力181匹，峰值扭矩290牛·米 ，匹配7速湿式双离合变速箱
。

吉利豪越2026款七座5T幸福版油耗表现较为经济
，综合路况下处于合理水平，在同级别车型中具备一定优势。综合油耗数据根据公开信息 ，吉利豪越2026款七座5T版本（如豪越L 2026款 5TD DCT美满）的综合油耗范围为5-5L/100km 。