1、十代索纳塔确实存在品质问题，且市场表现不佳 ，难以承担重振北京现代的重任 。以下是对十代索纳塔品质问题的详细分析：新车质量问题频发：有车主反馈 ，提车几天后便出现新车下雨进水的问题，去4S店检查维修后问题仍未解决，最终更换了一辆新车 。
1 、近日 ，北京现代第十代索纳塔正式上市。新车共推出5款配置的车型 ，售价在118-58万元之间。新车整体外观造型非常的年轻 、动感 。并且它还有5T发动机+7DCT变速箱，以及0T发动机+8AT变速箱的动力组合 ，选择性也非常丰富 。外观方面 ，作为全新一代车型，索纳塔采用了新的设计语言 ，整体看上去更为激进。
2、月22日 ，北京现代通过全场景创新性直播形式举办第十代索纳塔上市发布会，宣布这款专为中国消费者打造的全新力作正式开售 。新车共推出5款车型 ，售价区间为118万元至58万元 ，并同步推出涵盖购车、用车 、享车三大层面的尊享礼包，以极具诚意的价格和政策服务冲击B级车市场 。
3 、第十代索纳塔今年是北京现代最重磅的车型 ，它的上市对于今年北京现代整体销量的提升是至关重要的 ，其上市后售价区间为118-58万元。新车采用了Sensuous Sportiness设计语言，符合年轻一代人的审美 。新车外观采用最新的“Sensuous Sportiness ”家族式设计语言，同时还融合了Le Fil Rouge概念车的部分元素 。
1、进入车厢内 ，十代索纳塔可能就不能全面狙击年轻人的心了 ，这点还是看个人的取向偏好吧。十代索纳塔内饰的风格偏商务，整体简洁明了 ，各种配置给得很实诚 ，绝对属于同价位中级车少有的套餐，但遗憾就遗憾在 ，其内饰用料大量使用硬塑料和搪塑 ，且内饰拼接工艺略有瑕疵，多少显得视觉豪华感不够 。
2 、比如有用户认为第十代索纳塔是“帅气到牙齿 ”：颜值实在太高了 ，完全是年轻人喜欢的运动取向 ，是现代的设计师将自己的“毕生所学”都用到了这台车上，把许多看家本领都拿出来了 ，细节设计处处体现着这台车的运动和干练 。
3 、相信大家都会在刚刚结束的双十一当天 ，对各种的满减政策进行巧妙的搭配组合，只为比平时有更多的优惠，不过当收到快递时才发现自己买了很多根本就用不上的东西 ，而在这台第十代索纳塔上则完全不会有这种顾虑 ，它带给消费者的不仅仅是远超同级别的丰富配置，并且这些功能也很实用 ，让有车生活成为愉悦的享受。
1、作为曾经B级中型车市场的热销车型 ，目前北京现代索纳塔几乎被消费者遗忘了，更别说和雅阁 、凯美瑞 、帕萨特这类热销车型车型的激烈竞争 。全新第十代索纳塔 ，从设计上来看确实比起现款车型更加个性鲜明 ，内饰也变得简洁时尚，并且针对中国市场需求变化 ，轴距还进行了加长 。这次能否逆袭？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
2、从审美上来看，个人还是比较倾向于凯美瑞 ，但是在内饰的空间利用率方面 ，第十代索纳塔相对而言要比凯美瑞有着一定的优势，不过，由于第十代索纳塔采用了溜背造型 ，后排的头部空间 ，表现的并不是非常充裕，只能说一般 ，动力方面 ，第十代索纳塔提供5T和0T两款发动机，传动系统分别为7DCT和8AT变速箱。
3 、进入车厢内 ，十代索纳塔可能就不能全面狙击年轻人的心了 ，这点还是看个人的取向偏好吧 。十代索纳塔内饰的风格偏商务，整体简洁明了 ，各种配置给得很实诚 ，绝对属于同价位中级车少有的套餐，但遗憾就遗憾在 ，其内饰用料大量使用硬塑料和搪塑 ，且内饰拼接工艺略有瑕疵，多少显得视觉豪华感不够 。
4 、选择索十的初衷：中年人的务实之选步入不惑之年后，对车辆的需求从“彰显身份”转向“实用与忠诚 ”。B级车因空间大、舒适性高 、配置丰富成为首选 ，而索十在同等价位中凭借更讨喜的配置脱颖而出：核心需求：缓解驾驶疲劳 、提升安全性 ，成为体力下降时的“忠诚伙伴 ” 。
5、空间：一个字评价——大！ 加长不再只是德系专利，第十代索纳塔也根据国人的喜好进行了加长 ，长宽高分别达到4955/1860/1445mm ，轴距达到2890mm，车身尺寸全面超越雅阁、迈腾 、帕萨特等同级对手 ，营造的后排空间相当奢侈；同时 ，国人喜欢的全景天窗也没有缺席，车里透亮 ，进一步凸显空间宽敞感 。
那时候觉得这车真是威风凛凛。长大后开始慢慢发觉现代的车很是老气 、正经 ，并且很有年代感，再后来 ，它连年代感都没有了 ，只剩下跟不上时代的落伍设计 。今天，我要推翻之前对现代的偏见，特别是对索纳塔的 ，因为第十代索纳塔来了 。2020款北京现代索纳塔即将上市了 ，预售价148-58万。
十代索纳塔销量走下坡路，主要输在外观设计争议大、韩系车口碑与品牌美誉度下滑 、产品力缺乏尖顶优势等方面 ，具体如下：外观设计争议大十代索纳塔外观设计充满前卫性与运动感 ，但这种风格未被主流用户群体接受，部分用户对其“大鲶鱼脸”充满抵触 ，甚至定义为丑 ，抨击之声不绝于耳 。
整体来看索纳塔的外观依旧很有韩国风！大胆 、新颖、流畅 。箭羽式进气格栅延续了现代车系的设计风格，而车侧处光影刀刻三腰线结合流畅的溜背式设计营造出了动感的视觉效果 ，双C一体式尾灯与鸭尾上翘样尾箱盖更令十代索纳塔过目不忘。
相信大家都会在刚刚结束的双十一当天 ，对各种的满减政策进行巧妙的搭配组合，只为比平时有更多的优惠 ，不过当收到快递时才发现自己买了很多根本就用不上的东西 ，而在这台第十代索纳塔上则完全不会有这种顾虑，它带给消费者的不仅仅是远超同级别的丰富配置，并且这些功能也很实用 ，让有车生活成为愉悦的享受 。
索十（第十代索纳塔）是前驱车型 。以下是关于索十的详细解车型介绍 品牌与定位：索十是北京现代推出的第十代索纳塔车型 ，定位于中型轿车市场。价格范围：车型厂商指导价为118万元至58万元，价格适中 ，适合广大消费者购买。
《吾爱汽车》点评：第十代现代索纳塔以价格最低的合资中型车的定位引发广泛关注 ，118-58万的价格区间，确实是索纳塔多年以来的新低 。第十代索纳塔是否可以做到比肩当年索八的程度？现在来判断 ，还为时过早 。无论如何 ，索十的升级对于重塑现代品牌，引领全新方向 ，都是具有积极意义。
