1、若注重性价比且急需购车，建议购买现款奇骏·经典；若偏好全新设计且愿意等待，可等待新一代奇骏上市。以下是具体分析：新一代奇骏核心信息上市时间：预计明年年中首发亮相，上市后将与比亚迪宋、丰田RAV4荣放、本田CR-V等车型竞争。外观设计：车头：配备最新家族式进气格栅，两侧采用分体式LED头灯组（与现代途胜相似）。

2、如果您急需用车，预算有限，更注重性价比，那么现款奇骏是不错的选择；若您不着急购车，追求新技术、新设计和更好的性能体验，愿意等待且预算充足，可考虑新一代奇骏。买现款的理由：价格优势明显：现款奇骏最低仅售11万多，相比厂商指导价有较大幅度优惠，经销商报价119万起，能以较低成本拥有。

3、预算：现款奇骏最低仅售11万多，价格优势明显，若预算有限，现款是更经济的选择。若预算充足且愿意为新设计、新技术买单，可考虑等待新款。上市时间：新一代奇骏预计明年年中首发亮相，若急需用车，只能选择现款；若不着急用车，可等待新款上市。

4、就拿奇骏来说，入门版车型售价为188万，市场优惠在5万左右，所以即便是最低配的奇骏，落地价也要接近19万。

5、价格优势：奇骏·荣誉的价格具有吸引力，起售价比老款直接降了4万多，比同级别的本田CR-V便宜了5万左右，对于预算有限的家庭用户来说是一个不小的吸引力。传统优势：保留了日产的一些传统优势，如大空间、舒适的座椅等。

6、好消息是，全新一代（即第四代）奇骏日前已经在海外发布；然而，东风日产并没有放弃对现款车型的升级，小改款的2021款奇骏也于8月13日正式上市，与此同时，2020款奇骏迎来大范围、大力度的优惠促销。

奇骏混动比哈弗贵4万并不合理，仅靠日产标难以支撑这样的价格差距，以下从多个方面进行分析：价格对比奇骏混动超混双电机四驱豪华版199万元，枭龙MAX2023款5L Hi4 105 四驱精英版起售价是198万元，双方起售价差距3万元，算上购置税减免，差价实际达4万元。

对比国产车型劣势明显：与哈弗枭龙MAX对比，枭龙MAX厂商指导价198 - 198万元，比混动奇骏低3万元。且枭龙MAX是插电混动，纯电续航105千米，可以上绿牌，享受新能源购置税减免，实际差价达4万元。

日前，此前预热的东风日产超混电驱奇骏迎来正式上市，新车此次共推出2款车型，售价区间为199万元-199万元。单从售价来看，也足以看出日产在紧凑型SUV市场一站到底的决心，也从中看出日产的确是急了。

日产奇骏：此次跌落到排行的第10位，和自家兄弟轩逸称霸轿车销量排行不同，奇骏显得有些落寞。在竞品纷纷用上混动或者换代之际，奇骏的不思进取让其逐渐掉队，目前4万台的销量和巅峰时的辉煌差距明显，虽然短期内奇骏仍旧有望跻身榜单前列，但就长远来看，整体销量和竞争力并不乐观。

国产车型以性价比和实用性为主，适合预算有限且追求基础配置的用户。

目前市场上东风日产奇骏5排量车型主要有2023款和2021款。2023款奇骏为e - POWER超混双电机四驱豪华版，其厂商指导价为199万，经销商报价199万起。

价格区间：售价98-188万元，在价格、外观、内饰、配置、动力、空间等方面表现均衡，是一款具有竞争力的SUV车型。

东风日产SUV车型和价格如下：劲客：价格98-188万，排量5L，是小型SUV，变速箱是手动的无级变速；劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计，格栅内部为六边形网格造型 。在侧面，劲客使用了悬浮式车顶设计 。

奇骏的市场标价范围为188万元至213万元，这一价格区间为消费者提供了丰富的选择空间，满足不同消费者的需求。在配置上，奇骏配备了自然吸气发动机，包括0升和5升两种排量，以及前驱和四驱两种驱动形式，为消费者提供了多样化的选择。

日产逍客和奇骏相比较的话，个人觉得奇骏会相对好一点：奇骏和逍客都是东风日产的车，两个定位不太一样，奇骏属于高价位高等级SUV，逍客属于低价位低等级SUV；奇骏官方指导价格是从188万元213万元，发动机有0L和5L两个排量。

东风日产奇骏无人区纪念版正式上市，共推出3款配置车型，官方指导价区间为158-243万元。 以下为详细信息：外观与内饰设计车身颜色：提供珠光白、曜石黑、极光蓝、琥珀金、天际红共5种外观配色方案，满足多样化审美需求。内饰风格：可选黑色、米色等内饰配色，搭配皮质座椅与细节装饰，营造舒适驾乘氛围。

现代CR-V和日产奇骏各有优势，选择需结合个人需求： 预算与价格奇骏：2025款汽油版起售价108万元，混动版未明确但同配置下价格更低，适合预算有限的用户。CR-V：混动版起售价299万元，同配置车型价格略高，但混动系统技术成熟，适合预算充足且追求长期经济性的用户。

现代CR-V和日产奇骏各有特点。外观方面，CR-V线条硬朗，整体造型稳重大气；奇骏则更具时尚感，车身线条流畅。内饰上，CR-V注重实用性，布局合理；奇骏的内饰设计也较为舒适，质感不错。空间上，两者都能提供较为宽敞的乘坐空间，满足家庭出行需求。

如果更注重空间和燃油经济性，现代CR-V可能是不错的选择；要是追求舒适性和四驱性能，日产奇骏会更合适。当然，最终选择还得根据个人对车辆具体性能、配置以及外观等方面的偏好来决定。

奇骏荣誉CVT最建议购买的三个车型为2025款0L两驱真心版、2025款0L两驱领先版、2023款e-POWER超混双电机四驱豪华版，这三款车型在性价比、配置实用性和动力表现上各有优势，能满足不同用户需求。2025款0L两驱真心版 价格优势：作为入门款车型，起售价108万元，在同级别合资SUV中极具竞争力，适合预算有限的消费者。

最建议购买的三款奇骏CVT车型为：奇骏荣耀、奇骏5L CVT四驱智联尊贵版 PRO、新款奇骏（2025款）。以下为具体分析： 奇骏荣耀：城市通勤首选奇骏荣耀是奇骏系列中与“荣誉”直接相关的车型，其核心优势在于平顺的CVT变速箱与低油耗表现。

购车建议推荐高配车型虽然入门版价格诱人，但168万的领先版更值得考虑：差价仅0.6万却增加LED大灯等实用配置，后期改装成本更高。若预算有限，需接受入门版卤素灯等简配。竞品对比相比同价位国产车，奇骏荣誉在品牌保值率和机械素质上占优；对比CR-V等合资竞品，价格优势明显，但配置分布需仔细权衡。

奇骏·荣誉领先版值得考虑购买，尤其适合追求合资品牌、燃油车可靠性及性价比的用户。

日前，我们从东风日产官方渠道获悉，旗下2023奇骏·荣耀上市，继续推出两驱智联舒享版和两驱智联臻享版2款车型，售价分别为193万元和128万元，和2022款车型保持一致。

现款奇骏价格与配置新奇骏：指导价199万元起，终端优惠1-2万元。e-Power版本指导价199万元起，终端优惠约4万元。奇骏·经典：2023款指导价193万元，终端优惠达29万元。实际入手价164万元，性价比突出。购买建议推荐购买现款奇骏·经典：价格优势：终端优惠后仅164万元，适合预算有限的用户。