1、月蔚小理销量显著反弹，在高端新能源汽车市场仍具领先地位 ，但能否再续辉煌取决于能否克服内部挑战 、应对外部竞争并持续创新 。
2 、由于开年宏光MINIEV销量的下滑 ，导致上汽通用五菱在乘联会新能源厂商月度销量排名中连续三个月退居第四位，5月份品牌销量为36253辆，从具体车型来看 ，五菱缤果上市两个月累计销量已达42154辆 ，表现十分出色，逐步弥补了宏光MINI EV销量的下滑影响 。今年1—5月 ，上汽通用五菱累计销量为147857辆。
3、零跑在5月份交付了12058辆汽车 ，较上月环比增长超过38%，排在了榜单第四位。其中 ，C系列汽车的交付量超过了1万辆 ，占比高达83%，成为了新车交付的主力 。
4、新能源轿车销量TOP20吉利星愿：5万辆 ，位列榜首 。比亚迪海鸥：15万辆 ，排名第二。五菱宏光MINI：11万辆，排名第三 。小米SU7：16万辆 ，排名第四 。秦L DM-i：10万辆 ，排名第五。秦PLUS DM-i：4万辆，排名第六 。海豹06 DM-i：3万辆，排名第七 。
5 、月的新能源车销量 ，比亚迪（海洋+王朝系列）以28万辆的成绩毫无悬念的位居榜首 ，并以年度累计接近百万辆（91万辆）位居第一。同时，比亚迪汽车旗下的腾势品牌 ，5月销量过万 ，今年累计新车交付5万辆，顺利跻身中国新能源品牌前五 。埃安以5万辆排名第二 ，年度累计销量16万辆 。
6 、广汽埃安位居当月销量排行榜第二位 ，月销量5万余辆，同比增长113% ，目前埃安的主要销量点还是网约车 ，但是其面对普通消费者市场也在逐步放量，不然其销量不可能连续数月坚挺 ，甚至超越特斯拉成为目前国内销量第二高的新能源品牌。
在销量排行榜的前五名中 ，大众朗逸以26917辆的成绩稳居第一，作为上汽大众的主力车型，它在竞争激烈的市场中脱颖而出 。紧随其后的是日产轩逸、比亚迪海豚 、广汽埃安Aion S和比亚迪秦PLUS ，轩逸凭借长久以来的消费者喜爱持续保持热度 。
结论：96年属鼠的女性在2023年可能会遇到正缘 ，但运势中可能存在较多挑战，需要谨慎应对。她们的婚姻生活通常稳定和谐 ，伴侣间的感情顺利 ，但依赖度需适度。对于1992年属猴的女性，2023年的桃花运并不明显 ，建议顺其自然 ，重点在于事业和财运的经营 。
1 、与此同时，东风本田CR-V也计划在6月中旬推出一个油电混动版本 ，预计后期销量还能获得一些提振 。NO.2 锋兰达 销量：14509辆 广汽丰田锋兰达在5月共计销售新车14509辆 ，创出了车型单月销量新高，成为了广汽丰田的销量主力军。锋兰达在燃油车市场占有率稳居合资头部SUV阵营 ，每款车型均为国六B标准 ，是广汽丰田的杀手锏车型 。
2、月份，卖得最好的合资SUV车型是本田CR-V，5月销量达到17338辆 ，作为SUV市场的常青树 ，CR-V今年面对以宋PLUS DM-i为代表的竞争对手围攻，压力不小 ，但这款SUV车型口碑 、保值率很给力 ，对于不少消费者来说，还是很有吸引力 。
3 、一汽丰田RAV4荣放：恢复生产后本月销量达到12254辆 ，环比大涨超过5倍 ，重新回到正轨，超越老对手东风本田CR-V ，与第三名长安CS75 PLUS差距800多辆。比亚迪元PLUS：升至SUV销量榜第六位 ，月销量达到11500辆，超越缤智、逍客 、XR-V等热门合资小型SUV 。
4 、日产逍客迎来爆发 ，单月售出8万多辆 ，排名升至第四位，而排名前十位的合资SUV还有，丰田RAV4荣放、本田XR-V 、大众探岳 、日产奇骏和本田CR-V 。另外 ，大众途观、大众途岳、奥迪Q本田缤智 、别克昂科威 、宝马X3和本田皓影也是排名前二十 ，月销量都突破了万辆大关。
5、本月合资SUV品牌排名与上月稍有不同，保值率最高的车型是丰田汉兰达 ，上月排名第二的奔驰GLC下滑至第三 ，本田CR-V名次上升至第二 。保值率方面，三者的数据非常接近 ，分别为723% 、759% 、70.41% 。
6、合资SUV质量最新排名1-5 ，分别是宝马X马自达CX-本田CR-V 、丰田汉兰达和大众途观L，其中宝马X3位居榜首 ，还是在大家意料之中的 ，而马自达CX-4也时表现稳定。而本田CR-V排名第三位，还是挺令人意外的 ，不过本田CR-V在近期的表现确实不错 ，尤其是在销量方面，本田CR-V一直是名列前茅 。
1 、销量增长显著批发销量：2023年5月，新能源乘用车批发销量达到63万辆 ，较去年同期增长54% ，环比增长15% 。今年以来的累计批发量也达到了278万辆，同比增长45%。零售销量：5月份零售量为50万辆 ，同比增长60.9% ，环比增长5%。到目前为止，今年的累计零售量已经达到了241万辆 ，同比增长41% 。
