1、编者观点：东风风行SX6虽然颜值不算出众 ，但实用性强。2 + 2 + 3座椅布局形式以及满足日常需求的配置
，符合该级别消费者的需求 。且三四线消费者对空间的重视程度远大于对配置动力的需求，东风风行把握准确
。

2 、022款风行SX6不是手动6档 ，是手动五档。风行SX6是东风风行专为中国市场量身打造的旗下首款7座SUV
，产品力全面均衡，具有2+2+3独创性座椅布局 ，具备“全能空间
、智能安全、卓越性能 、超能舒适 ”的四大亮点
，堪称7座SUV实用新旗舰 。新车搭载6L以及5T两种动力配置
。

3
、东风风行sx6国六款配置：风行SX6国六版加大号颜值，独有腰线设计结合动感轮毂 ，将年轻动感的设计衬托的更为出众，大气前脸造型、科技感大灯与标志性进气格栅营造出极高的外感识别度
，吸引眼球不在话下；软质内饰以红黑搭配座椅，红色的热情搭配黑色的沉稳 ，时尚而不失气度。

4 、东风风行SX6空间较为宽敞
，能满足多人出行需求 。它的动力表现对于日常城市驾驶和一些轻度越野路况基本能应对
。车内乘坐舒适性尚可，悬挂调校在过弯时能提供一定支撑 ，减少侧倾。不过
，其发动机在高负荷运转时可能会略显动力不足，加速响应不够迅速 。而且车内隔音效果一般 ，高速行驶时噪音较大。

5
、东风风行SX6的性能 2022款SX6在设计上跟原来的版本并没有太大区别
，三条横向镀铬饰条组成的前格栅连接两侧车灯，豪华的天窗 ，下格栅像是一张张开的嘴巴
，两侧雾灯区则类似两颗大牙，相对提升了车头的冲击感
。侧面看起来其实更像是一台面包车改装的MPV。跟我们印象中的正规SUV还是有一定差距 。

1、东风风行SX6的十大缺点及停产原因分析如下：缺点：动力表现一般：东风风行SX6在动力输出上可能显得不够充沛 ，尤其是在满载或高速行驶时，加速感不够强烈
，可能给驾驶者带来一定的不便
。油耗偏高：相较于同级别车型，SX6的油耗表现可能偏高 ，这对于注重经济性的消费者来说是一个不小的缺点。

2 、悬挂太硬 风行SX6采用的是拖曳臂式非独立后悬架
，这种悬架的优点是占用空间小、结构简单以及成本低，但缺点是承载性能差
、减震性能差、抗侧倾能力弱等 ，因此风行SX6在过颠簸路段的时候车厢内会产生明显的晃动
，另外在急刹车时还会出现明显的车头下沉现象 。

3 、售后服务网络不足 由于东风风行在国内的发展不尽如人意，4S店的数量逐渐减少 ，购车后的售后服务保障面临挑战
。 悬挂系统问题 采用拖曳臂式非独立后悬架
，风行SX6在行驶舒适度上有所欠缺，颠簸路段容易引起车厢晃动 ，急刹车时车头下沉现象明显。

4
、风行SX6停产的原因主要与其存在的多种短板有关
，包括但不限于品牌影响力差、造型老旧 、内饰廉价感强
、定位模糊、售后服务保障不足等 。以下是详细解析：品牌影响力差：东风风行品牌在市场中的影响力较弱，消费者对品牌的信任度不高 ，这对其销量造成了巨大冲击
。

◆ 小米汽车落户北京经开区 2024年首车将下线并实现量产 小米汽车落户北京经开区，将在北京经开区分两期建设累计年产量30万辆的整车工厂
，其中一期和二期产能分别为15万辆，2024年首车将在北京经开区下线并实现量产。◆ 2022款丰田威兰达正式上市 售价118万元起 配置升级 022款威兰达正式上市 。

小米汽车落户北京亦庄的原因：小米汽车最终选择落户于北京亦庄 ，这一决策是基于多方面因素的综合考量
。首先
，北京亦庄拥有对新能源汽车企业极具吸引力的政策。今年3月和4月，北京发布了与亦庄相关的两则政策 ，为新能源汽车产业的发展提供了强有力的支持 。

月5日
，雷军作为全国人大代表在北京团全体会上表示：小米造车在各位领导的高度关心和高度支持下，进展超预期 ，最近已经顺利完成了冬季测试
，预计将会在明年上半年实现量产。雷军称，自己有1/2的时间花在汽车业务上 ，2022年汽车等新业务投入超过30亿人民币
，汽车研发团队超2300人
。