1、五菱凯捷虽比宏光价格贵一倍
，但在乘坐体验等方面有显著提升，对于追求更好乘坐感受和合理座椅布局的用户来说是划算的 ，以下从空间座椅布局 、悬挂设计两方面进行详细分析：空间座椅布局尺寸与座椅舒适度：凯捷比宏光S长了455mm
，宽度增加220mm，车内空间大幅增加
。更宽的车舱使座椅更加宽大 ，横向空间充裕。

2
、五菱凯捷对比宏光
，价格贵一倍的五菱还划算吗？近期，上汽通用五菱旗下新车型凯捷受到大量消费者的关注 ，这是目前五菱最高端的车型
，其预售价区间为98-198万元 。

3、虽然五菱宏光plus与五菱凯捷，都定位于大空间的MPV ，但是两款车型却有着较大的差别
，不仅体现在安全配置和舒适程度方面，而且对于车辆所承载的内涵 ，都所呈现出不同的档次
。所以，如果你想要一台真正的MPV
，我会更推荐五菱凯捷。如果想要用其拉货，或是其它之类的用途 ，或许可以考虑下宏光plus 。

4 、“好就得卖的贵”这一观点过于片面
，11万多的五菱凯捷并不算贵，且具有较高性价比 ，符合实惠的标准
。“好就得卖的贵 ”过于片面：每个人心中对于好坏的标准不一致
，在家用车领域，能够做到舒适
、实惠那就是好 ，并非一定要价格高昂才是好。

5、而在十一月一日
，凯捷正式上市，价格比预售低了3000 。这台车这个价格到底香不香？我们还请到了一位对它很有兴趣的嘉宾 ，来和大家聊聊他的看法
。下面有请本期主角：五菱凯捷使用5T满足国六排放的发动机
，配以6速手动和模拟8速的CVT变速箱。动力总成与同门5T的宝骏730车型相同 。

1 、若注重油耗
、智能驾驶和科技配置，吉利嘉际更合适；若追求保值率、空间均衡性和座椅舒适性 ，五菱凯捷是更好的选择
。油耗与智能驾驶：嘉际更优嘉际的WLTC综合油耗为9L/100km，显著低于凯捷的3L/100km
，长期使用成本更低。

2 、五菱凯捷指导价58-168万元，新车无优惠 。凯捷是五菱银标战略下的首款产品 ，外观还不错
，车身尺寸跟奥德赛差不多。内饰部分，大量的镀铬钢琴烤漆的运用 ，加上平直线的融合
，加之中控大屏幕，科技感和质感营造的比较好
。

3
、如果非要在两款车中做选择 ，我个人还是会更偏向于五菱凯捷280T多一些
，毕竟两车动力差距不大，但论空间、乘坐体验和舒适性配置 ，它都更有吸引力。【本文来自易车号作者张铁绵
，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者 。

4 、五菱凯捷的座舱设计灵感来源于建筑领域的结构主义 ，灵动曲线串联起车内整体结构，使美感与实用性达到平衡
。（2）表盘方面
，五菱凯捷仪表板采用独特的多层级设计，横向线条的大量运用营造出空间氛围感 ，平整的副仪表搭配电子档杆更是将驾舱空间释放到最佳。

5、此外
，在动力方面，五菱凯捷动力储备相对充足 ，平稳有力
，换挡挫败感较弱，提速较快 。而吉利嘉际就表现得略显逊色 ，5T发动机的动力性能一般
。起步油门慢。整体驾驶舒适性有待提高 。这都是消费者在选购时考虑的因素
。激烈的竞争市场
，犹如得民心者得天下，只有真正把握住顾客的需求 ，才会赢得顾客的青睐。

优点：空间灵活性强：凯捷采用“4+X
”座椅布局（常规为6座）
，第二排座椅可前后滑动（最大560mm），并支持横向移动 ，第三排座椅可完全收纳至地板下，形成纯平后备厢空间 。这种设计适合多场景使用
，如家庭出行
、载物等
。

五菱凯捷的优点主要包括空间宽敞、内饰质感与舒适性佳 、性价比高
、外观出彩、动力表现尚可和安全设备贴心；缺点主要包括动力一般 、第三排空间舒适性有限和底盘质感有待提升。空间宽敞：五菱凯捷车内空间宽敞明亮，大尺寸车窗和天窗为乘客带来开阔的视野和舒适的乘坐体验 。

动力表现不足 五菱凯捷搭载的是5T发动机配合CVT变速箱 ，这样的动力组合在日常驾驶中可能显得不够强劲。尤其在需要快速加速或超车时
，动力输出的迟缓可能会让驾驶者感到不够满意
。对于追求驾驶乐趣或经常需要应对复杂路况的消费者来说，动力偏弱可能会成为一个明显的缺点。

1
、创业5年入手五菱凯捷的车主 ，在拜访客户时因车辆的高颜值和出色设计被追问
，感觉倍有面儿，这主要得益于五菱凯捷以下几方面的优势：外观设计彰显国际范气质：五菱凯捷作为全球银标首款旗舰家用车型 ，采用“翼动美学”设计理念
，外观极具辨识度 。猎鹰翼阵式格栅搭配四透镜组合的矩阵大灯，营造出强烈的视觉冲击力
。

2、开了近一个月了 ，五菱凯捷让我最满意的地方还是它的空间
，大四座最有价值家用车真不是吹牛吹出来的。

五菱凯捷不建议购买的主要原因如下：动力表现不足 五菱凯捷搭载的是5T发动机配合CVT变速箱，这样的动力组合在日常驾驶中可能显得不够强劲 。尤其在需要快速加速或超车时 ，动力输出的迟缓可能会让驾驶者感到不够满意
。对于追求驾驶乐趣或经常需要应对复杂路况的消费者来说，动力偏弱可能会成为一个明显的缺点。

动力偏弱：五菱凯捷搭载的是5T发动机
，再配一个CVT变速箱，动力整体不够强劲 。第三排比较憋屈：五菱凯捷的第三排空间坐姿比较憋屈 ，不适合坐太长时间
。底盘质感一般：五菱凯捷用的是扭力梁后悬挂
，遇到减速带时跳动比较明显。而且车内底板距离地面比较高，要跨一步才能上车 。