1、而八代雅阁的诞生 ，直接把接近五米长的车身拉到了二十万的价位 。从购买八代雅阁的人群也可以看出
，大部分八代雅阁的车主买的都是0版本的，因此也可以说明绝大多数八代雅阁的车主图的就是便宜大碗
。 而八代雅阁 ，也是我家里买的第一辆车。

2 、0万左右不清楚你打算买轿车还是SUV，个人认为像丰田凯美瑞
、本田雅阁、别克君威 、大众迈腾、帕萨特
、斯柯达速派、福特翼虎 、丰田荣放
、日产奇骏、本田CRV等车型个人认为都是不错的选择 。

1 、很多人认为八代雅阁是雅阁巅峰
，主要基于以下几个方面的原因：外观设计 八代雅阁在外观设计上进行了较大的改动，相比之前的七代雅阁更加硬朗和犀利。前脸大灯的设计在当时相当超前 ，侧身腰线为整车带来了运动感
，使得八代雅阁在稳重中又不失年轻活力
。

2
、造型耐看第八代雅阁的外观造型稳重大气，同时又带有几分动感。无论是年轻人还是中年人 ，开八代雅阁都不会觉得违和 。然而
，如今的十代雅阁已经失去了曾经的豪华和商务气息，虽然新款车型外观依然好看 ，但却缺少了B级车应有的质感
。

3、八代雅阁之所以被称为经典
，主要因为其造型耐看 、内饰大气且空间宽敞
、品质出众。第八代雅阁是2008-2012年款的 。 造型耐看 第八代雅阁拥有稳重大气的外观造型，车头设计极具攻击性 ，使得整车在稳重中又不失动感
。

1、八代雅阁汽车整体质量表现出色
，是本田历史上的经典车型之一，在动力 、安全
、空间等方面均有优势 ，二手车保值率较高。

2、本田雅阁八代的优点包括空间宽敞 、配置丰富、动力与驾控表现优秀
、可靠性高、保值率高且噪音控制良好；缺点则体现在油耗偏高 、变速箱传动灵敏度不足
、部分质量问题和座椅包裹性欠佳 。

3、第八代雅阁在空间 、安全
、动力、操控及环保等方面均实现了自我超越，被誉为“史上最强雅阁”
。总的来说
，八代雅阁0手动的车不仅性能卓越，而且设计精良 ，无论是从驾驶体验还是车辆品质来看
，都是一款值得考虑的车型。

4 、雅阁质量较好的年份集中在第八代（2008-2013年）和第十代（2018年至今） 。第八代雅阁（2008-2013年） 技术成熟：这一代雅阁采用了本田成熟的发动机和底盘技术
。例如其配备的0L
、4L自然吸气发动机，动力输出平稳且可靠性高。像K24系列发动机 ，在市场上经过多年验证
，很少出现重大故障 。

5、雅阁质量较好的年份集中在第八代 、第九代和第十代车型。第八代雅阁（2008-2013年） 技术成熟：这一代雅阁在技术方面较为成熟稳定
。发动机与变速箱的匹配经过了市场检验，动力输出顺畅 ，燃油经济性也有不错的表现。例如0L和4L自然吸气发动机
，技术成熟可靠，维修保养成本相对较低 。

6
、市场口碑 八代雅阁在当时的市场上取得了非常出色的销量和口碑
。其优秀的外观设计、豪华的内饰配置 、出色的动力性能以及稳定的质量表现都赢得了消费者的广泛认可和喜爱。因此 ，很多人认为八代雅阁是雅阁历史上的巅峰之作
，也是一款非常经典和值得收藏的车型 。

1、八代雅阁0手动款操控感较为出色
。手动挡的设计让驾驶者能更直接地与车辆互动，享受驾驶乐趣。其动力输出相对线性 ，在城市道路和一些路况下，能较好地满足日常驾驶需求 。而且
，雅阁本身的底盘调校较为扎实，行驶稳定性不错
。车内空间也比较宽敞 ，无论是前排还是后排
，乘客都能有较为舒适的乘坐体验。

2
、八代雅阁0手动的车是一款性能优越、设计精良且值得购买的车型 。性能表现：八代雅阁0手动搭载的发动机性能优越，只需保持常规保养 ，通常可以行驶长达30至40万公里
，故障率相对较低
。该车配备的0升自然吸气发动机（代号为r20a3），拥有最大功率115kw和最大扭矩189牛米的出色表现。

3 、八代雅阁0手动这款车有其独特之处 。它在驾驶操控方面能给驾驶者带来一定乐趣 ，手动挡的操作让驾驶更具参与感。而且在燃油经济性上
，如果驾驶习惯好，相比自动挡车型可能会有一定优势
。首先 ，驾驶感受上
，手动挡的八代雅阁能让驾驶者更直接地控制车辆，降挡超车等操作能带来别样的驾驶体验。

4
、八代雅阁选0L还是4L需结合预算、使用场景和配置需求综合判断 ，4L综合性能更优，0L经济性突出 。

最推荐2003 - 2007年的七代雅阁和2008 - 2013年的八代雅阁
，这两代车型在耐用性方面表现突出
。七代雅阁（2003 - 2007年）七代雅阁的4L自吸发动机具有显著优势，其皮实耐用的特性广受认可。在正常使用且按时更换机油的情况下 ，该发动机能够稳定运行
，行驶里程达到30万公里并非难事 。

在日系三杰中，若论最经典的雅阁 ，第七代和第十代都极具代表性
，但综合多方面因素，第十代雅阁更符合当下对经典车型全面且高标准的定义
。以下是对各代雅阁的详细分析：第十代雅阁动力表现2021款搭载5T和0L两种发动机 ，马力有146匹 、177匹
、194匹三段变化。

雅阁最值得购买的车型是第十代（2018-2022年款）
，兼顾技术成熟度、配置丰富性和性价比 。第十代雅阁的核心优势 动力系统升级：提供5T涡轮增压发动机（194马力）和0L混动系统（综合215马力），油耗低至4-6L/100km ，动力响应优于前代
。

从耐用性角度综合考量
，第八代雅阁是较为突出的一代。八代雅阁耐用性出色，主要体现在以下几个方面：发动机：其搭载的0L和4L自然吸气发动机堪称“皮实耐用 ”的典范 。本田率先应用可变气门升缩技术 ，不仅使发动机在功率和油耗表现上可圈可点，更赋予了它卓越的耐用性
。