所以，别看自己买的是家用suv ，但是没准什么时候就需要跑长途或者其他路况
，而且从安全实用的角度来说，四驱车型也更值得考虑。至少对于大多数车主而言 ，四驱车更实用一些 。尤其是目前两驱和四驱车型的价格相差并不大
，一般30万的车型的差价也仅仅在3万左右，如果可以的话 ，个人还是建议家用车也考虑四驱车型
。

综上所述
，如果您对车辆的性能和实用性有较高的要求，汉兰达的四驱车型是一个值得考虑的选择。它以其稳定性
、可控性和安全性等优点在市场上备受青睐 。

汉兰达购买四驱并非必需 ，取决于个人驾驶需求和生活条件
。城市驾驶环境下
，四驱非必需 在日常的城市驾驶环境中，汉兰达的四驱功能可能并非必需品。城市SUV的使用者大多在城市道路和高速公路上行驶 ，非铺装路面的行驶需求相对较少 。因此，如果你主要考虑的是日常通勤和城市驾驶
，两驱版本可能更为经济实惠
。

《我有车》原创新车报道：近日，在2023芝加哥车展上 ，丰田全球首发了汉兰达的“超大杯”版本——全新Grand Highlander。

丰田“大汉兰达 ”（Grand Highlander）定位中大型SUV
，主打大空间尤其是第三排空间优势，或搭载4T混动系统 ，有望成为7座SUV细分市场新标杆 。

比汉兰达大一号的丰田车主要有Grand Highlander（大汉兰达）和兰德酷路泽（陆地巡洋舰）
。Grand Highlander（大汉兰达）定位为中大型SUV
，在尺寸上超过汉兰达，车长达到5116mm ，轴距为2946mm
，还提供了8座布局。其第三排腿部空间增加至714 - 856mm，后备厢容积也有所提升 。

因为雷克萨斯TX将作为中大型SUV ，这意味新车将主打舒适性需求
，所以新车将会采用2+2+3的座布局，这将比丰田大汉兰达会更加注重第二排乘员的舒适性 ，所以将会配备两张独立座椅。

025款大汉兰达（北美市场）：提供4T混动（Hybrid MAX）版本，综合功率为362马力
，0 - 96km/h加速时间为3秒，并且标配四驱系统 ，定位为中大型SUV
。不过
，该款车型暂未引入国内。

025款大汉兰达（北美市场）：提供4T混动（Hybrid MAX）版本，综合功率为362马力 ，0 - 96km/h加速时间为3秒
，标配四驱系统，定位为中大型SUV 。历史版本：2023款美版汉兰达已换装4T汽油发动机 ，功率为269马力、扭矩为419Nm
，取代了5L V6机型，匹配8AT变速箱
。

1 、丰田全新一代汉兰达将于2025年11月20日举办的广州车展上正式亮相。根据现有公开信息 ，丰田全新一代汉兰达（即用户所称“大汉兰达
”）已明确计划在2025年11月20日开幕的广州国际车展上完成全球首发亮相 。这一消息来源于官方渠道及权威汽车媒体报道
，具有较高可信度
。

2
、投产计划车展亮相：新车将于11月广州车展正式亮相。双丰田投产：2021年由广汽丰田和一汽丰田同步投产，扩大市场覆盖 。

3、国际版本与国产化间隔若海外版（如北美）已发布2025款汉兰达 ，广汽丰田国产版本通常会滞后3-6个月进行本土化适配
。例如，2024款海外版若于2023年底亮相
，国产版可能于2024年第二或第三季度跟进。国内申报信息工信部新车申报目录是重要信号 。

4 、最近，有媒体曝光了在一汽丰田工厂内拍摄的SUV车身照片
。从照片中的车身可以看出 ，其长度接近目前的汉兰达车型
，并且在侧面车门的腰线部分和已经发布的最新一代汉兰达保持一致。从这两点我们推断出，这应该就是一汽丰田版本的“汉兰达” 。据悉 ，这款车最快将于11月举办的广州车展中正式亮相。

5
、缺席车型：汉兰达基本信息：全新一代汉兰达未在本次广州车展中亮相
，在中型SUV市场中，汉兰达一直名声显赫 ，但面对激烈竞争
，亟需改款升级保持优势
。新车调整：新车在外观、内饰等方面都作出了不小的调整，未来能否延续超高人气 ，值得期待。

6 、预计售价区间为12~15万元
，旨在填补市场空白，提升销量 。竞争分析：目前广汽丰田SUV产品线包括汉兰达（中型）
、威兰达（紧凑级）和C-HR（小型）
。锋兰达的加入将进一步丰富产品线 ，其市场表现有望优于C-HR。亮相时间：锋兰达将于11月份的广州车展上正式亮相，届时更多细节和配置信息将公布 。

1、丰田汉兰达作为中型SUV市场的经典车型
，综合表现均衡但存在明显优缺点，适合注重可靠性与家用需求的用户 ，科技与越野需求者需谨慎考虑
。

2 、丰田汉兰达有优点也有缺点
，以下为你详细介绍：优点空间实用：有5/7座的灵活布局，第二排座椅还能滑动 ，方便调整空间。后备箱容积大
，无论是家庭出行放置行李，还是装载大件物品都很合适 。

3
、丰田汉兰达的燃油经济性表现一般 ，相对于一些竞品车型来说较为耗油
。在当今注重节能减排和环保的社会背景下
，燃油经济性成为了消费者购车时的重要考量因素之一。汉兰达的高油耗意味着使用成本较高，长期使用下来可能会给车主带来不小的财务压力 。

4、车机系统体验不佳：丰田的车机系统一直饱受诟病 ，新款汉兰达也未能有效改进
，被部分车主称为“老人机 ”
。第三排空间局促：虽然轴距达到2850MM，但7座版车型的第三排座椅空间表现不佳 ，仅适合短途出行或儿童乘坐。配置较低：中低配车型缺乏驻车雷达 、倒车影像等实用配置，甚至座椅材质为织布
，影响舒适性 。

5、丰田汉兰达质量整体可靠，但存在优势与不足并存的特点。优势表现车身结构：大量采用高强度钢材 ，车架使用双面镀锌钢板
，440Mpa以上高强度钢占比达62%，门环
、A柱等关键区域采用特殊结构 ，配合6000个焊点
，显著提升车身强度与稳定性
。

6、丰田汉兰达有十大缺点。价格偏高 。新款车型没有纯油版车型，从国内汽车市场可以看到 ，目前汉兰达采用了2021款 、2022款“两代同堂
”的销售模式
。动力不够激进
，2022款汉兰达全系标配了5L的自然吸气发动机，车辆最大马力192匹 ，峰值扭矩238牛米。

广汽丰田全新第四代汉兰达380T正式上市
，新增涡轮增压动力构建“双动力”标杆，推出三大配置版本 ，售价348万元-348万元 。品牌历程与市场地位 汉兰达作为全球战略车型，率先开辟豪华大七座SUV市场
，历经22年发展，全球销量超450万台 ，成为最畅销的豪华大七座SUV
。