吉利熊猫是5座小型载客汽车 ，按《机动车强制报废标准规定》规定
，非营运的小 、微型载客汽车没有使用年限限制，只要年检能通过就能一直使用。小
、微型出租客运汽车使用8年 ，其他小、微型营运载客汽车使用10年 。

如果平时保养的好，再加上好的用车习惯
，一般开10年是没有问题的
。然而，吉利熊猫这款车并不保值 ，5年后保值率约为44%
，由于其原本售价就很便宜，开的越久卖价就便宜 ，开十年卖二手基本就不值钱了。

吉利熊猫是一款微型汽车
，其使用年限可达10年，前提是正确使用和保养 。吉利熊猫提供三款发动机供选择：0升自然吸气发动机 、3升自然吸气发动机、5升自然吸气发动机。0升自然吸气发动机为三缸设计 ，型号为JL3G10A
，拥有50kw最大功率和88牛米的最大扭矩，转速分别为6000转每分钟和3600转每分钟
。

吉利熊猫车一般情况下可以开10年。以下是关于吉利熊猫车使用寿命的一些关键点：发动机耐用性：吉利熊猫车装备了多款耐用性较高的发动机 ，如0升
、3升和5升自然吸气发动机
，这些发动机采用了先进的技术和材料（如铝合金缸体）以提高耐久性 。

如果正确使用正确保养，那这款车使用10年是没有问题的
。熊猫是吉利旗下的一款微型汽车 ，这款车搭载了三款发动机，分别是0升自然吸气发动机
，3升自然吸气发动机，5升自然吸气发动机。

吉利熊猫车型通常可以安全运行大约10年时间 。 车辆的使用寿命受行驶里程、使用环境 、维护状况等多重因素的共同作用
。 定期进行恰当的维护和保养 ，吉利熊猫汽车有望在使用10年后仍然保持良好的运行状态。

1
、吉利星越L（推测用户实际指吉利星越
，因参考信息围绕星越展开）停产的核心原因是市场销量未达预期，且安全性争议与投诉问题加剧了市场流失 ，同时受汽车行业产品迭代规律影响 。

2、不建议买吉利星越以及吉利星越很快停产的原因主要有以下几点：品牌影响力不足：吉利品牌虽然在国内一线
，但与合资品牌相比仍有较大差距
。吉利星越0T车型的落地价与本田CRV 、丰田RAV4等同级别合资车型相近，但消费者往往更倾向于选择品牌效应更强的合资车。

3
、为什么不建议买星越 品牌影响力不足 虽然吉利品牌已经位居国内一线汽车品牌 ，但是与合资相比还是有着较大的差距
，吉利星越0T车型的落地价已经可以买到本田CRV、丰田RAV日产奇骏等同级别竞争车型了，虽然这些车配置不及星越丰富 ，但很多人依旧会为了品牌效应而把合资车放在首选 。

4 、品牌影响力不够 尽管好意头知名品牌早已位于中国一线品牌汽车
，可是与合资企业对比依然拥有很大的差别，吉利星越0T车型的落地价早已能够购到广州本田CRV
、丰田汽车RAV日产奇骏等同于等级市场竞争车型了 ，尽管这种车配备不如星越丰富多彩，但很多人依然会为了更好地品牌知名度而把合资suv放到优选
。

5、作为国产车
，星越的保值率不如同价位的合资车型，二手市场折价较快。配置分布不均：低配车型的配置相对简陋（如缺少主动安全功能） ，而高配车型价格接近合资品牌
，性价比优势不明显 。如果对具体某一点有进一步了解的需求，可以结合自身用车场景（如城市通勤或长途驾驶）来权衡这些缺点是否会影响购买决策。

6 、这也是为什么那么多人不建议买吉利星跃的原因
。不过俗话说 ，每辆车都难免会有一些不足
，而不足宇星飞跃还是有很多优点的，比如颜值高 ，配置丰富
，动力强劲等。用户可以在这款车上体验BOSE音响
、法雷奥大灯、智能泊车等豪车配置 。

吉利熊猫是5座小型载客汽车，按《机动车强制报废标准规定》规定 ，非营运的小 、微型载客汽车没有使用年限限制
，只要年检能通过就能一直使用
。小、微型出租客运汽车使用8年，其他小
、微型营运载客汽车使用10年。

能 。如若开了60万公里则会引导报废
。各类机动车使用年限明确规定 ，小型、微型出租客运汽车报废年限为8年，中型出租客运汽车报废年限为10年
，大型出租客运汽车报废年限12年，公共客运汽车报废年限13年 ，专用校车报废年限15年
，除大型轿车外的中大型非营运载客汽车报废年限20年等。

熊猫mini没有固定的报废公里数标准 。一般来说，车辆报废主要取决于多个因素
。首先是车况 ，如果车辆在行驶过程中频繁出现严重故障
，维修成本过高且难以修复到安全可靠状态，即便公里数不多也可能会考虑报废。其次是车辆的使用年限 ，当达到一定年限后
，车辆各部件老化加剧，安全性能下降 ，也可能面临报废 。

吉利熊猫报废能给500元
。车辆有一定使用年限
，吉利熊猫使用年限15年，为了安全 ，车辆需要进行报废，车辆在进行报废的时候
，国家会给予车主500元的补贴。

是否发生严重事故：如果车辆发生过严重事故，导致车身结构受损或关键部件无法修复 ，那么车辆可能需要报废 。电池健康状况和寿命：对于电动车而言
，电池的健康状况和寿命是一个重要的考虑因素。虽然熊猫mini的电池有8年的质保期，但如果电池因事故或其他原因损坏且无法修复 ，那么车辆可能无法继续使用
。

1 、在中国市场
，国产汽车长期以来一直被认为存在技术不成熟
、质量不可靠的问题。这种看法源于早期奇瑞汽车的状况 。例如，“奇瑞奇瑞 ，修车排队”这句话
，不仅反映了奇瑞早期的技术问题，也间接说明了其当时的市场表现
。消费者在购买国产汽车时 ，常见的抱怨包括车内异响和悬挂松动等。

2、一是定价
，国产车的市场定价都偏低，品牌溢价也低 ，厂商没有多少利润，加上国人之前对于国产车的一种不信任
，导致厂商没有办法进购更好的零配件 。厂商也没有足够的金钱去去买更好的配件，导致质量越差 ，形成一个恶性循环
。

3 、国外的汽车起步早
，拥有深厚的技术积淀和成熟的技术。但这些技术的成熟，是经历了多年的事故和问题 ，不断升级优化的结果
，就像游戏中角色升级一样，小白鼠（即开车的人）不断积累经验 ，为车厂提供了宝贵的数据 。

4
、经常碰到一个有趣的现象
，很多消费者在买车前，都会有一个顾虑 ，就是国产车的质量
，很多人说，国产车开个三四年 ，就不行了，质量上全是问题
。

5、第二
，组装工艺的差别。除了汽车的三大件之外，汽车的整体组装工艺也是能够决定汽车使用品质的 。比如日本的发动机 ，日本汽车企业是在超低温环境下进行组装的
，这样一来，在使用过程当中不会因为高温而出现发动机不贴合的情况发生！但是这种工艺目前中国还是不太能够做得到
。

1 、从这个意义上来讲 ，如果你买的是近10年来生产的吉利汽车
，使用时间在六年，没有发生过较大的交通事故 ，保持正常保养
，车辆外观和内饰以及配置也都没有明显损伤的话，5年二手车的残值率一般在60%~70%之间 ，同样是8万块钱的汽车
，10年前和10年后，价差大概在1万块钱左右。当然 ，事无绝对 。

2
、舒适度完全说得过去，大凹陷的井盖尽量避开
，减速带轻柔地过，就不至于有过分的颠簸 ，当然关于隔音
，它是不如远景X3的，时速80以下能够做到同样水平 ，转速大概维持在2000rpm
，但到了时速100风噪路噪发动机噪音就开始叫嚣起来了，需要音乐来掩盖一下。 后备厢不能从尾部打开 ，只能用车内按键或车钥匙
，也没有液压支撑
。