L车型无论是手动还是自动都建议谨慎考虑，4T自动挡存在变速箱问题。而5L经典科鲁兹手动挡车型油耗相对较低 ，且发动机经过升级更为耐用 ，是比较好的选择 。第三代5L手动挡（17 - 18款）：此代动力为4T和5L，搭配6MT和7档干式双离合变速箱 。4T车型大多为自动挡 ，建议谨慎考虑。
还有本田思域 ，发动机技术先进，手动挡车型操控性好 ，动力响应积极 ，而且车辆整体耐用性出色，能陪伴车主较长时间 。 丰田卡罗拉手动挡车型在全球范围内广受欢迎，销量一直名列前茅 。它的耐用性得益于其成熟的设计和可靠的零部件。
福克斯最耐用的车型需结合具体需求判断 ，第三代0手动福克斯（2012款）、2015款福克斯及2010款福克斯均因不同优势被广泛认可 。以下为具体分析：第三代0手动福克斯（2012款）：操控与耐用性平衡的经典该车型被用户评价为“最值得购买的版本 ” ，核心优势在于其动力系统与底盘调校的稳定性 。
大众捷达2015款手动挡车型整体较为耐用，其耐用性体现在质量 、动力系统 、保养维修及保值率等多个方面 ，以下为具体分析： 质量可靠 ，耐造程度高大众捷达2015款手动挡车型是各大驾校的首选车型，这一使用场景对车辆的耐用性提出了极高要求。
凯迪拉克xts中的M当是手自一体变速箱的手动模式 ，通过换挡拨片变为手动挡进行加减档的操作。
凯迪拉克M挡是手动变速箱的手动模式 ，手动挡是手动变速箱（MT），也叫手动挡 。即通过手动拨动变速杆来改变变速器中的齿轮啮合装置 ，改变传动比 ，从而达到变速的目的 。凯迪拉克CT6：凯迪拉克CT6是凯迪拉克品牌的豪华车，用来继承赛维SLS的市场空间。2015年4月纽约车展全球首发 ，2016年北美上市 。
M档就是手自一体变速箱的手动模式 。自动挡车上的M挡作用：手动调节升降挡 ，可以通过按这个按钮升挡还是降挡，将排挡杆左右或者上下的拨动就可以进行自由的调整。不用担心伤车，提升驾驶乐趣 ，在手自一体模式下几乎不用担心因为自己的操作把车子开坏 ，或者是熄火，更多的时候是满足一点自己的驾驶乐趣 。
总之 ，凯迪拉克xts中的M档是一种非常实用的手自一体变速箱手动模式 ，可以让驾驶者更加自由地控制车辆动力输出，获得更好的驾驶体验 。通过换挡拨片进行升降档操作 ，同时还有保护模式 ，保证车辆的安全稳定。使用M档时，只需在D档时向下拨动换挡杆即可切换至手动模式 ，左侧拨片用于降挡 ，右侧拨片用于升档 。
凯迪拉克的M挡，即手自一体变速箱的手动模式 ，也被广泛称为手动挡 。通过手动拨动变速杆 ，能够改变变速箱中齿轮的啮合装置，进而调整传动比，实现变速的目标。以凯迪拉克CT4为例 ，这款中型车的车身尺寸为长4760mm、宽1815mm 、高1421mm 。
1 、凯迪拉克ATS有手动挡 。凯迪拉克ATS作为一款性能出众的车型 ，在传动系统方面提供了多种选择以满足不同消费者的需求。与凯迪拉克ATS的发动机相匹配的是6挡手动和6挡自动变速器。这一设计使得驾驶者可以根据自己的喜好和驾驶环境，灵活选择适合的挡位 ，从而获得更加个性化的驾驶体验 。
2、凯迪拉克CTS-V手动挡车型：一款性能强悍的跑车 。凯迪拉克ATS-V手动挡车型：一款性能强劲的车型。凯迪拉克CT4-V手动挡车型：一款高性能的轿车 。
3 、凯迪拉克ATS-V：凯迪拉克ATS-V是一款高性能紧凑型轿车 ，其手动挡版本同样价格较高 。道奇Challenger SRT Hellcat：这款车型以其强大的动力和独特的外观设计而闻名，手动挡版本更是增添了驾驶的乐趣。
1 、026款本田思域Type R：标配六速手动变速箱 ，提供现代本田车型中最流畅的手动换挡体验 ，同时为思域系列中动力最强版本，适合性能车爱好者 。2026款宝马M2轿跑车：S58直列六缸发动机与六速手动变速箱匹配 ，兼顾操控性与驾驶参与感 ，自动变速箱为免费选配项 。
2、截至2026年1月，奇瑞旗下仅捷途大圣青春版（2026款）提供手动挡车型 ，其他在售主力车型如瑞虎9等均无手动挡配置。明确的手动挡车型：捷途大圣青春版（2026款） 车型定位：紧凑型SUV ，主打高性价比家用市场 。
3、吉利帝豪2026款手动挡通过优化发动机和变速箱的匹配，能在一定程度上节省燃油，降低使用成本 。 安全配置：配备了一系列主被动安全配置 ，如多个安全气囊 、车身稳定系统等 ，能为您的行车安全提供保障。推测来看，它可能会在市场上吸引那些喜欢手动驾驶乐趣 ，同时对车辆综合性能有一定要求的消费者 。
