1、总的来说，新胜达0T是一款值得推荐的车型。配置方面做得不错 ，尤其是在预算有限的情况下 ，它的性价比非常高。当然，购车时也需要考虑个人的需求和偏好 ，不能一概而论 。
2、安全（5星碰撞） ，大气（7座，外形好） ，耗油不是很高（13左右）；四驱但动力略微不足 ，车内细节比较人性 。整车进口质量稳定，没什么大毛病。新款胜达采用 4l全铝cvvt 发动机 ，和老款胜达相比动力提升很大 。
3 、肯定是选择天籁 ，因为天籁这款车也一直都是比较不错的，并且最新改款之后外观也是做了大的变化 ，更加的年轻和运动范适合年轻人来驾驶 。而且天籁的0t发动机特别的棒 ，油耗也很低，跟胜达这款车相比还是选择天籁吧。当然如果你喜欢的是SUV的话，你可以考虑胜达 。
4 、上海大众途观共提供都会版、风尚版 、菁英版 、旗舰版4个版本7款车型 ，分别搭载大众主打的8TSI及0TSI引擎 ，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱 ，可以将动力更好地发挥 ，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保 。
5、很吸睛 ，颜值颇高。内饰部分 ，虽说是“套娃工程”，但是却依然很漂亮 。做工也是很好 ，让人觉得非常完美 。配置方面 ，诸如后排出风口 、副驾驶座椅电动调节 、定速巡航、自动泊车 、上坡辅助等等都足够齐全。动力方面，奔驰GLA搭载0T涡轮增压发动机 ，最大马力211匹 ，匹配7速双离合器变速箱 。
1 、二手四代胜达忠告 车况核心风险排查 动力系统缺陷：重点关注4L发动机拉缸问题（2013款高发），以及380T车型的颗粒捕捉器堵塞（需频繁高速行驶缓解） 。四驱系统存在反应延迟，交叉轴脱困能力有限 ，建议实地测试。
不值得入手。因为时间已经太久远了 ，已经有12年的车龄了，再加上进口的现代胜达的油耗非常高 ，综合下来在13升百公里左右 ，而且后期的维修和更换配件也是非常的昂贵，所以说买回来你也得花大把的钱去大修和保养！胜达车型在车体的尺寸上要比老款的车型更加的宽敞 ，而且内部的空间布局更加的合理 ，做工用料要比老款车型更加的厚道 。
值得 。这款车型设计的是比较宽大的，内部空间比较充裕 ，而且乘坐舒适性还是非常好的。二手市场上新胜达车型由于是韩系品牌 ，所以保值率方面一直以来都不是特别高 。2011年的车型到目前为止行驶了10年的时间，价格并不贵 。
车况良好时性价比高：若车辆保养得当、无重大事故 ，其空间与性能与新款差距小 ，二手价格（10万-20万）相对合理，适合预算有限但追求实用性的用户。柴油版动力可靠：二手柴油版搭载涡轮增压发动机，动力表现稳定 、故障率低 ，若机械部分正常 ，可考虑入手 。
价格：如果二手胜达的价格相比新车有较大折扣，从经济角度来看是值得考虑的 。车况：车辆的保养状况 、行驶里程以及是否发生过严重碰撞都是评估车况的重要指标。如果车辆保养良好 ，行驶里程不高 ，且没有严重碰撞历史，那么车况应该是不错的 。
品牌影响力差 。北京现代的大部分车型主要定位在自主品牌和合资品牌之间。但是随着这几年国产车的不断崛起 ，北京现代的影响力越来越弱 ，甚至给人一种廉价低端的印象，所以现代胜达的产品优势被车标大大削弱了 。售价高 。北京现代胜达的厂商指导价为28-228万元 ，但仅从车辆的产品力来看 ，就能卖到这个价位。
品牌影响力差 北京现代集团旗下的绝大多数车型关键精准定位便是处于自有品牌于合资中间，殊不知伴随着近些年国产汽车的持续兴起 ，北京现代的知名度便愈来愈弱 ，乃至给人一种便宜、中低端的印像，因此 现代胜达的品牌优势被汽车标志给大大的降低了。
为什么都不建议买胜达？以下是一些原因： 品牌影响力差：北京现代旗下的大部分车型主要定位在自主品牌和合资品牌之间 。然而，随着近年来国产车的崛起 ，北京现代的影响力逐渐减弱 ，甚至给人一种廉价、低端的印象，从而削弱了胜达的产品优势 。 售价偏高：北京现代胜达的厂商指导价在28-228万元。
1 、悬挂不舒适：北京现代胜达这款车的底盘调教偏硬 ，虽然偏硬的底盘在跑高速的时候能让车辆更加平稳 ，给驾驶员更大的自信心，但当经过非铺装路段或者过减速带的时候车内的晃动就会非常明显了 ，这将直接影响驾驶员及乘客的乘坐舒适性 。
2 、不建议买胜达是因为其模型更新速度慢、悬挂不舒服 、车辆隔音处理不好等 。模型更新速度慢 在国内汽车市场 ，几乎每年都要换车，车辆也在根据用户的需求不断调整升级。但是胜达从2013年上市到现在只换了四次 ，目前上市的车型还是2020 。以至于车辆无法给用户带来新鲜感 。
3 、为什么都不建议买胜达？以下是一些原因： 品牌影响力差：北京现代旗下的大部分车型主要定位在自主品牌和合资品牌之间。然而 ，随着近年来国产车的崛起，北京现代的影响力逐渐减弱 ，甚至给人一种廉价、低端的印象 ，从而削弱了胜达的产品优势 。 售价偏高：北京现代胜达的厂商指导价在28-228万元 。
4 、悬挂舒适性较差。北京现代胜达的底盘较硬，这使得汽车在高速行驶时更加稳定，给驾驶者更大的信心 。然而 ，在通过未铺路面的道路或减速带时 ，车内的晃动非常明显，直接影响驾乘舒适性 。隔音效果欠佳。
