奔驰C级：售价约为32-48万元
。宝马3系：售价约为28-45万元。奥迪A4L：售价约为29-49万元 。保时捷Macan：售价约为52-75万元
。家用车市场：大众朗逸：售价约为10-15万元。丰田卡罗拉：售价约为12-18万元 。本田雅阁：售价约为17-24万元
。吉利博越：售价约为9-14万元。

024款新车最低报价根据汽车之家2024年相关数据，2024款新车最低报价为199万元 ，这一价格属于经济型车入门档位
，适合预算有限的消费者 。经济型车（10-20万档位）比亚迪汉DM-i：起售价为198万元，作为插电式混合动力车型 ，兼顾燃油经济性与动力性能
，适合对续航和配置有较高需求的用户
。

济南部分车型汽车之家报价如下：长安汽车：长安CS75 PLUS 2025款 第三代 冠军版 5T：原价基础上最高降价20万元，优惠后售价为99万元。长安Lumin 2024款 205km 橙风版：最高降价30万元 ，优惠后售价为59万元 。

024款 28T 越尊版：指导价99万元
，优惠后报价约149万元
。2023款 改款 25T 越行版：指导价199万元，优惠后报价约149万元。 关键说明动力标识：28T车型实际搭载0T发动机（237马力） ，命名中的“28T
”为别克动力标识
，与排量无直接关联 。

025年12月中国市场二手路虎揽胜暂无公开最新报价，当前可查询到的2025款全新揽胜价格区间为1420万-3750万元 ，二手车价格需结合具体车况
、年份、里程等因素评估。

1 、锂电池概念股第一次高点出现在2021年年底，第二次高峰在2022年7月
，此后震荡下滑；国内新能源汽车在2020年到2021年是爆发期，2022年年中达到最高点后开始持续回调
。

2
、锂电新能源等赛道股开年大跌 ，主要因新能源汽车补贴退坡、估值较高 、市场风格切换及宏观经济和政策预期变化等因素引发
，后续市场预计维持震荡格局，短期看好基建
、低估值领域 ，科技、军工 、新能源长期仍具投资价值。

3
、024年电动车价格不会暴跌
，但会温和下跌并趋于稳定 。以下为具体分析：碳酸锂价格下跌原因及趋势下跌原因供应过剩：2022022年新能源汽车市场爆发，碳酸锂供应成为“战略问题” ，宁德时代、比亚迪等厂商纷纷出海抢购锂矿
，前期投入在2023年逐步释放，供应开始过剩
。

4 、锂电池股票一直跌的原因分析：需求增长疲软锂电池作为新能源的重要组成部分 ，其市场需求曾一度大幅增长。然而
，近期新能源汽车市场增速放缓，加之传统汽车厂商普遍延迟电动化转型 ，导致锂电池需求增长出现疲软迹象 。这种需求上的变化直接影响到锂电池企业的盈利预期，从而对股价产生负面影响
。