所以毫不犹豫,找老爸要了首付就买了一台全新的宝马3系 ,我最终的选择是325Li的M运动套装版本,裸车价是369万,优惠了4万多 ,最终落地价为33万多,总体还是不太贵的 。第一次见到宝马3系的外观,就深深地喜欢上了它。中网构型设计极具特色,尾部车灯造型轻微外凸 ,多了几分美感。

024款325Li M运动套装的落地价基本在30 - 32万元之间 。2025款宝马325Li M运动套装车型指导价为399万元,行情价格为285万元,终端优惠超过7万元。2025年4月消息显示 ,325Li(长轴)M运动套装版,指导价399万,优惠5万左右 ,全款落地价格大概25万左右。
宝马2025年325Li的落地价大约在28万至30万元之间。这一价格范围主要受到车型配置、地区优惠活动以及购车方式等多种因素的影响 。车型配置 宝马2025年325Li提供多种车型配置,如M运动套装等。不同配置的车型,其官方指导价格也会有所不同。
025款宝马3系不同车型 、配置及地区的落地价差异较大 ,大致在23万-30万左右 。以核心车型为例,不同车型落地价参考如下:325i M运动套装(标轴入门):指导价399万,多地优惠后裸车价243万-279万 ,购置税约9万,保险+上牌约0.8万,落地价21万-25万。
1、车身侧面,新款宝马3系线条设计非常立体 ,侧窗和后视镜都有黑色装饰边,很好的衬托出它的运动感。另外,车门处的压褶设计更是起到了画龙点睛的作用 ,这样看起来不仅拉长了车身,同时也让它侧面的视觉效果不再那么单调 。新车长宽高分别为:4829mm/1827mm/1463mm,轴距为2961mm。
2、配置方面 ,新3系分为2款0T低功率车型和6款0T中功率车型以及2款0T高功率车型,共计10款车型,我们逐一来分析比较。 0T低功率车型对比 入门版的2020款320i运动套装版售价为239万元 ,高配版的2020款320Li M运动套装版售价为389万元,价格贵了59万元,配置上仅多出可开启的全景电动天窗和M运动套件 。
3 、月5日 ,华晨宝马2021款宝马3系正式上市,共有9款车型选择,售价为239-40.99万元。作为一个年度小改款车型,新宝马3系的主要升级在于配置 ,不少实用配置成为了标配,性价比进一步提升。2021款宝马3系的外观变化并不大,依旧沿用了老款的设计风格 ,开眼角的标示性大灯配合双肾格栅,十分具有辨识度 。
4、上代开眼角大灯设计在这代车型上取消了,新款大灯与中网相连 ,大灯造型更加饱满,相比老款更大气。远近光均为LED光源,自动大灯、转向头灯也都有配备 ,不过自适应远近光灯为选装配置,价格2000元。
5、易车讯 日前,宝马官方宣布新款3系正式上市销售 ,新车共推出9款车型,包括4款标准轴距版与5款长轴距版,官方指导价格239万元-389万元。新车造型上基本延续在售车型的设计风格,配置方面进行了相应优化 。动力方面 ,新车将搭载0T四缸涡轮增压发动机。
6 、019年上市的全新一代宝马3系,全系搭载0T B48系列发动机,而根据发动机功率高低又分为320/325/330等10款配置 ,其中标轴版(i)占4款,长轴版(Li)为6款,售价区间为239-40.99万元。
1、宝马3系旅行车 ,后风挡可以单独打开的设计很实用!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
2、刹车:刹车系统线性,响应及时 ,为驾驶者提供了充足的信心。实用性:后备箱空间:旅行车的后备箱空间宽敞,开口平整,便于放置大件行李。后排放倒一个座椅后 ,能够轻松容纳雪板 、箱子等物品 。后风挡设计:后风挡可以单独打开,便于快速取用后备箱内的小物品,提高了使用便利性。
3、宝马新一代3系旅行版在台湾省上市。车型包括售价为236万台币(59万人民币)的320i M Sport、售价285万台币(63万人民币)的330i M Sport 、以及售价355万台币(86万人民币)的M340i共3款车型 。330i M Sport及M340i预计四月可开始交车,而320i M Sport则可能得等到7月才能交车。
4、AMG C 63旅行版:设计同样注重运动化 ,但四缸机的身份可能让部分用户对其“性能车”的纯粹性产生质疑。旅行车的车身形式在实用性上优势明显,但动力系统的差异可能成为决策关键 。品牌与情怀价值宝马M3旅行版:自E46代3系以来,M3旅行版一直是车迷的“梦想之车 ”。
5、近日 ,我们从相关渠道获得了一组新款宝马3系旅行版的到店实车照,新车外观和内饰均采用了全新家族化设计语言,不仅运动还很实用。据悉 ,目前3系旅行车已经在台湾正式上市,共推出有320i M Sport 、330i M Sport和M340i三款车型,其售价范围折合人民币约为55-82万元。
1、下决心一定要自己努力买一台3系 ,而且必须是330起步! 选车过程: 说起选车过程,一些媒体老师的试驾,包括很多广告的宣传 ,曾几何时都影响到我选择3系的初衷,但影响归影响,始终很难动摇我绕不开的这辆330i 。 选车时,对比过凯迪拉克CT5顶配 ,性价比不错的,电磁悬挂,限滑差速器 ,都是极限操控的保障。
2、0i也是如此,主要在0升四缸涡轮,258马力 ,400牛米,330i xDrive版加速8秒。在路上很酷 。改进后的0发动机提供了足够低的扭矩,在1550-4400转就能达到峰值扭矩 ,让330i随时可以直奔红线,但声音不是很好听。两款车都配备了8速手自一体变速箱。
3 、0i标轴,选配19寸轮毂+舒适进入 ,提车时间2020年9月6日,目前行驶公里数2380公里,素车行程288公里进行改装 。
1、所以3系才是符合30岁男人需求的“梦想之车”。为了能够让更多男人逃不开3系的“魔咒”,今年宝马也带来了2021款3系来竞争市场 ,新车分为标准轴距版和长轴距版,9款车型售价区间为239——40.99万。
2、易车讯近日,易车前方探馆团队在2021成都车展开幕前期 ,拍摄到了宝马新款3系的实车图 。新车造型上基本延续在售车型的设计风格,配置方面进行了相应优化。动力方面,新车将搭载0T四缸涡轮增压发动机 ,车辆的售价区间为239-389万元。
3、021款的宝马3系使用了一块13英寸的可编程全液晶仪表,搭配25英寸的中控大屏,拥有BMW智能个人助理和7种手势控制功能 ,科技感几乎和它的运动感一样足了 。 新宝马3系上所搭载的BMW智能个人助理功能相当有趣且实用,它不但可以实现人车之间基础的语音交互,还是更懂车 、更懂人的系统。
1、过弯稳当 ,倾斜较小,驾驶趣味十足。说回各位最关心的油耗,宝马3系拥有3L的百公里油耗表现。在城市道路行驶时,油耗稍高 ,达到8L,高速我也开过,平均速度100码 ,如果匀速大概在1L上下,油耗当前很满意,属于自己可以接受的范围内 。
2、燃油版3系的核心优势 燃油版3系搭载B48系列0T发动机与采埃孚8AT变速箱 ,动力输出线性且高效,WLTC综合油耗9-7L/100km(2025款),配合经济驾驶模式与主动进气格栅等技术 ,燃油经济性表现优异。
3 、使用成本高,市区油耗约10L/100km,小保养1300 +元 ,大保4000 +元,部分配置如座椅通风、ACC需选装,增加开支。此外,同价位有国产新能源竞品 ,如小米SU小鹏P7,配置更丰富,用车成本更低 ,二手市场性价比一般 。