别克GL8在国内市场中所占据的市场份额是十分稳定的 ，随着时代的发展，别克GL8也迎来它的升级
，2021款车型售价为229--599万元，提供了三种座椅布局 ，分别是4座 、6座和7座
，近日，笔者在探店的时候就拍到了这款车型 ，陨铁灰色车身很大方。

021款别克GL8动力上搭载的是0T涡轮增压发动机
，最大输出功率为237马力、传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，百公里油耗分别是8--9L/100km 。

日前 ，小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到
，目前 别克GL8暂无优惠，229万元起售 ，同时4S店工作人员表示
，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下别克GL8吧
。

近日 ，编者在探访无锡九通别克4S店的时候就看到了2021款别克GL8陆上公务舱，229——399万元的售价也十分接地气。

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、综合而言
，别克陆尊通过全系标配L2级系统，强化了其在高端MPV市场的竞争力 ，同时以功能分层次满足差异化需求
，为用户提供兼具实用性与前瞻性的驾驶辅助体验 。

2、别克陆尊（GL8陆尊）：智能化配置实用，配备了L2+级别的智能驾驶辅助系统 ，包括自适应巡航 、车道保持
、自动泊车等功能
，系统运行稳定
。车机系统采用高通8155芯片，操作流畅 ，支持苹果的CarPlay手机互联。

3、此批次车型为当前市场在售的主力燃油版本
，配置覆盖L2级智能驾驶辅助 、第二排航空座椅等功能 。2024年6月26日：全新别克GL8陆上公务舱（入门版）上市，售价299万元 ，搭载0T发动机并取消48V轻混系统
。需注意该车型定位低于陆尊系列
，属于别克MPV家族的入门选择。

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、别克GL8陆尊智享和悦版与智享版的核心区别在于智能互联功能的配置差异，舒适性及其他配置基本一致 ，售价均为30.99万元 。

5、配置升级重点25款GL8陆上公务舱智享版新增eCruise L2级驾驶辅助系统，涵盖ACC全速域自适应巡航 、LCC智能车道居中辅助等功能
，同时配备360°高清全景泊车影像
、透明底盘、皮质包裹电容感应方向盘等安全与便利性配置
。

6 、智能驾驶辅助方面，中高配车型支持L2级智能驾驶辅助 ，具备全速自适应巡航
、车道保持、360°全景影像等功能
，为驾驶者提供了更加轻松和安全的驾驶体验，入门版车型也提供倒车影像和定速巡航功能 ，足以满足日常驾驶需求。总体而言
，别克陆尊的48伏轻混系统让车辆动力更强 、油耗更低，还提升了驾驶体验 。

这台GL8的出厂日期是2016年5月 ，上牌日期是2017年12月
。最后一次进店保养的日期是2018年7月12日
，当时的行驶里程已经达到惊人的15万6583公里。这都不算厉害的 。从保养记录可以看到，2018年3月份进店的时候 ，这台GL8已经跑了14万多公里。要知道这可是一台仅仅买了才4个多月的准新车
。

021款别克GL8的红色命名：从梅洛酒红到宝石红的品牌美学演进在商务车领域
，别克GL8始终以沉稳与豪华著称，其车身色彩设计亦暗含品牌对用户需求的精准洞察。2021款GL8的红色系命名尤为考究 ，不同车型配置对应差异化的红色调，折射出产品定位的细分策略 。

近日
，别克发布了2021款 别克GL8艾维亚ES陆尊上市的消息，新款车型售339万起
。外观上 ，2021款GL8 Avenir艾维亚前脸格栅采用了蜂窝状设计
，边框用了粗壮的镀铬装饰，且与LED大灯相连 ，仔细看去
，灯组内部可以看到羽状光纹，十分个性。其提供两种车身颜色 ，帝王蓝（四座专属）和梅洛酒红 。

-- 梅洛酒红！-- 帝王蓝！--每一种颜色都体现了别克GL8的独特魅力
，充分满足了消费者对于个性化的需求
。以2021款别克GL8陆上公务舱652T舒适型为例，车身尺寸为5238mm x 1878mm x 1776mm ，轴距达到3088mm。

综上所述
，低配别克GL8是否必须改装取决于车主的个人需求和喜好 。如果车主希望提升车辆的外观、内饰和舒适性等方面，并且愿意投入一定的成本和时间进行改装 ，那么改装无疑是一个不错的选择
。但如果车主更注重车辆的原始品质和性能，或者预算有限
、时间紧张
，那么购买高配车型或其他品牌车型可能更为合适。

品牌方面：奔驰的品牌力强于别克，走高端路线 ，在商务或家用场景中更具档次感 。若需要彰显身份或用于高端商务接待
，奔驰威霆的“面子属性”更突出
。预算方面：威霆双门版与GL8陆尊低配价格相差约3万元，但GL8顶配版本价格可能高于威霆改装后的总成本。