奇瑞瑞虎5x和长安X5 PLUS先锋版在质量上各有优势 ，具体选择需根据个人需求和偏好来决定 。动力与油耗：长安X5 PLUS先锋版搭载蓝鲸5T发动机和7速湿式双离合变速箱，最大功率和峰值扭矩均高于瑞虎5x
，百公里加速更快，同时WLTC油耗相对较低。这意味着长安X5 PLUS先锋版在动力性能和燃油经济性方面表现更佳
。

长安X5 PLUS：年轻用户更青睐其外观和智能配置 ，但长期耐用性反馈较少
，6000公里用车报告中提到“表显油耗不准”等问题（车友圈）。 综合建议注重经济性与成熟技术：选瑞虎5X，动力可靠 、安全配置全 ，适合日常代步 。偏好科技配置与设计：选长安X5 PLUS先锋版
，但需接受可能的油耗误差和内饰质感妥协
。

若更看重燃油经济性，长安X5 PLUS更优；若更看重动力性能且预算有限 ，瑞虎5x高能版更具竞争力；若追求更强动力且预算充足
，长安X5 PLUS是更好的选择。燃油经济性对比从WLTC工况数据来看，奇瑞瑞虎5x高能版的油耗高于长安X5 PLUS 。

从综合做工质量口碑来看 ，吉利帝豪相对更好一些
，但两款车各有优势
。类型与定位：吉利帝豪是国产紧凑型轿车，销量较高；奇瑞瑞虎5x是小型SUV。不同的类型定位适合不同需求的消费者 ，轿车通常操控性和燃油经济性较好，SUV则具有通过性好和视野开阔的特点 。安全性能：两车在安全配置上都有保障
。

奇瑞5x：作为SUV
，可能更适合需要更高通过性或灵活储物空间的消费者。综上所述，如果预算较为紧张且主要在城市中使用 ，艾瑞泽5因其价格亲民且燃油经济性好
，是一个不错的选择 。当然，具体购车决策还需根据个人实际需求和预算做出 ，建议在购车前亲自到4S店进行试驾和比较
。

吉利和奇瑞都是中国有代表性的自主品牌。对比可以发现
，吉利帝豪GS在车型上更有吸引力，在整车动力系统上更稳定 ，比Tiggo 5x更受欢迎 。

总的来说奇瑞瑞虎5X和吉利帝豪GS都是产品里比较好的
，至于要说奇瑞瑞虎5X和吉利帝豪GS哪个好的话，只能说奇瑞瑞虎5X售价更亲民 ，吉利帝豪GS在配置和动力上更胜一筹
，具体如何选择就看你的需求了。

感谢您的邀请！帝豪gs和瑞辉5X这两款车的整体表现都非常的不错，而且帝豪gs的月销量都是非常好的 ，瑞虎5X的销量表现是不如帝豪GS的，但是卖的不好
，也不能说明这台车就不好
。接下来我就来聊一聊这两款车。

车身大小方面，吉利帝豪S跨界玩家版其三围是4430*1833*1573mm ，轴距是2700mm
，比瑞虎5x的车身尺寸分别为：4358/1830/1670mm，轴距2630mm更大气一些 。

1、不建议购买瑞虎5x的主要原因集中在动力
、设计缺陷、耐用性及使用体验等方面 ，具体如下： 动力系统表现较弱瑞虎5x的5L自吸发动机搭配CVT变速箱
，在爬坡或超车时动力明显不足
。

2 、变速箱耐用性风险19年瑞虎5x自动挡车型搭载CVT变速箱，其设计对保养要求较高。若未使用全合成机油或超期保养（如超过5000公里未更换） ，变速箱故障率可能显著上升 。例如
，5T发动机与CVT的组合虽动力响应灵敏，但长期高负荷运行或保养疏忽易导致变速箱磨损 ，影响使用寿命
。

3
、动力系统成熟可靠：搭载5L自然吸气发动机
，技术经过长期市场验证，10万公里故障率仅1% ，主要问题为气门室盖渗油（0.8%）和机油消耗快（0.6%），无严重故障
，维护成本低。

4、核心优点 动力操控表现相关资料显示，2025款瑞虎5x手动挡搭载5L自然吸气发动机 ，匹配5速手动变速箱
，低扭输出平顺，适合城市低速跟车与高速巡航；手动换挡行程清晰 、吸入感较强 ，对于喜欢操控质感的用户友好
，且手动变速箱可靠性经过市场验证，故障率较低 。

常见问题反馈动力系统：5L自然吸气版本（2017款及早期车型）部分车主反映低速起步动力偏弱 ，尤其开空调时明显
。5T涡轮增压版本（如2022款鲲鹏版）存在少数涡轮迟滞现象
，但动力响应优于自吸版本。变速箱：CVT变速箱在寒冷地区低温保护明显，需热车后恢复正常 。

奇瑞瑞虎5x的动力基本够用 ，空间实用性较强
，但车机系统存在小毛病，整体表现符合家用需求但需权衡优缺点
。动力表现：版本差异明显 ，满足不同场景需求奇瑞瑞虎5x提供两种动力版本，适配不同使用场景。

瑞虎5x的故障率并不算高 。从多个来源的数据和用户反馈来看
，瑞虎5x在故障率方面表现相对良好。例如，有数据显示 ，在特定时间段内
，瑞虎5x的百车故障数处于较低水平
。同时，用户反馈中提到的故障问题也相对较少 ，且多集中在一些小问题上
，如车门把手操作困难
、轮胎噪音过大等。