1、北京现代这四款车确实是性价比很高的车型，11万左右有机会拿下B级车。伊兰特2026款5升精英版很适合家用代步 。它全款落地约9万 ，价格较为亲民
。其轴距达2720毫米
，保证了车内宽敞的空间。标配电子驻车和定速巡航，使用起来更加方便 ，油耗为3L/100km
，日常使用成本不高 。

1 、长安UNI-V有着溜背式轿跑造型
、隐藏式门把手、掀背式尾门 、可升降电动尾翼以及贯穿式尾灯等，还是我们熟悉的味道
。不同的是 ，24款UNI-V增加了全新的熏黑双五幅式轮毂。长安UNI-V的车身尺寸为4680x1838x1430mm
，轴距为2750mm 。

2
、写在最后：经过一番对比，UNI-V 智电iDD、思域锐·混动 、驱逐舰05谁更值得选已经有了直观的答案
。在长安智电iDD技术的加持下 ，UNI-V 智电iDD注重性能的同时经济性也非常可观，得意于方舟架构的加持
，其底盘性能也格外出众，再加上高颜值设计 ，UNI-V 智电iDD显然是15万级混动轿车的首选。

3
、在燃油运动家轿市场
，不少合资车竞争力衰退，长安第三代UNI-V从颜值、配置到驾控表现都较为到位 ，结合其市场定价
，综合实力大幅提升，有望再次掌握话语权 。

4 、动力：UNI-V 5T发动机最大功率141kW ，优于星瑞5TD的133kW
，动力响应更优。对比领克03/本田思域：UNI-V在智能科技、动力性能及性价比方面形成差异化竞争，尤其适合追求运动感与科技感的年轻用户
。

5
、◆长安UNI-V 上市价格：89-119万元 作为长安UNI系列的第三款车 ，也是长安UNI系列的首款轿车
，UNI-V同样是一款主打年轻运动的车型，外观毫不掩饰这一点 ，无边框设计的前脸、溜背式的造型+掀背式尾门 、四出排气+可升降的电动尾翼，说它是这个级别最美国产家轿也不过分。

轴距为2720mm 。两款车的整体差距不大
，虽然名爵6比伊兰特要大上一点，但是伊兰特的轴距反而更有优势
。所以坐进这两台车的后排哦 ，并不会体验出太大的差距
，不过名爵6的头部空间确实比伊兰特更宽敞一些。

名爵6pro和伊兰特是名爵6pro费油高 。名爵6Pro油耗1公里6毛钱左右，因为名爵6pro的综合油耗为百公里5升左右 ，所以说根据当前油价计算的话
，也就差不多1公里需要6毛钱
。不过这个只是一个参考，具体的油耗还得根据司机的开车习惯才能够决定 ，因为有些司机喜欢暴力驾驶
，油耗就会上升。

可很快，人们发现名爵6虽然加速很出色 ，但整体的驾驶感受却并不出众
，如今随着竞品的压力和自身双离合变速箱顿挫和异响的问题，它的市场表现早已不如当年 。于是 ，名爵将推出全新一代MG5前来应战
。

外观 外观方面设计的都很年轻运动，还有就是白色会显大。内饰 内饰全黑
，会显得比较稳重一点，毕竟不想太花里胡哨 。皮质座椅也没什么异味
。还有就是这个腰部支撑特好用。动力 动力这个车我可就要说重点了 。我之前开的是一辆伊兰特 ，6的手动挡自然吸气发动机
，已经是老爷车了。

对此，定位数字新生代先锋座驾的第七代伊兰特 ，凭借着先锋设计
、先锋智能、先锋效能等特质
，重新诠释了A级车标杆形象，更让年轻人拥有了展露自信 、颠覆传统
、拒绝中庸的选择 ，收获了年轻消费者的追捧喜爱
。

第七代伊兰特以“跑车式 ”的设计逻辑和宽体低趴造型
，很容易就让年轻人感受出轿跑风格的炫酷。在感性运动设计理念的基础上，运用了参数动力学设计表现形式 ，包括参数宝石前格栅、楔形LED日间行车灯 、H型贯穿式尾灯等
，让整车充满前卫
、运动的锋芒气息 。

以刚刚发布预售的第七代伊兰特为例，由于其目标消费人群主要为年轻人 ，为迅速打开这一市场，在购车政策上
，北京现代发布了针对初入职场的年轻人的“锋芒尝鲜计划
”，一万块钱首付能够把车开走
。而且这一万块钱中还包含了购置税、保险等费用。

首先 ，在外观设计方面本就是伊兰特车型的优势之一
，而第七代伊兰特进一步把这个优势进行扩大，一改A级车的油腻感 ，将参数化的设计元素融入到感性运动的设计理念中
，通过一系列直线的勾勒，运动时尚元素的应用 ，将一台专属于年轻人的座驾进行完美呈现 。

科技赋能生活数字座驾伊兰特更懂你 第七代伊兰特搭载了同级领先的第三代智能网联系统
，提供高度便捷智能语音识别，让车机更为人性化
。其充满智慧的智能语音控制系统拥有精准的识别率 ，能轻松识别用户需求并做出快速反应。

1 、第一代现代伊兰特（Elantra）于1990年10月推出
，内部代号为J1 。当年的伊兰特搭载由三菱公司设计的6升直列四缸发动机， 旨在与福特Sierra和欧宝Vectra等紧凑型轿车竞争
。不过伊兰特和索纳塔都是现代STELLAR的衍生车型。

2
、020年对于韩系品牌来说有着非常重要的意义 ，K5凯酷、索纳塔都完成了换代，这也是韩系品牌再次奋战
，重回主流赛道的权力之争！而第七代伊兰特也正式选择重新回归车系 。

3 、第七代伊兰特便是基于第三代技术平台i-GMP打造，大家可以把这套平台技术理解为类似丰田TNGA架构、马自达创驰蓝天技术等类似的一整套造车技术平台
。

4
、在新一波韩系车型中 ，起亚K5和全系一代伊兰特都是我认为比较出色的代表。不管未来它们是否你购置清单中的一员 。

5、020年北京车展已经拉开帷幕。同时
，在北京现代的展台上，基于i-GMP平台打造的第七代 伊兰特亮相 ，并且公布了新车预售价98万-158万元
，同时新车预计10月份正式上市
。作为合资紧凑级家轿市场的“老人”，它终于舍弃了悦动 、朗动等“艺名 ” ，回归伊兰特这一“本名
”。

6
、曾经以舒适、节油 、可靠
、高性价比闻名的韩系家轿之王伊兰特
，在这样的市场环境下，却发生了一次别样的基因突变 。第七代伊兰特的横空出世 ，不仅彻底抛弃了人们对它的传统印象
，并且以重新出发的姿态，拿下了近两万台的月销成绩
。

1、现代伊兰特适合女生开。从以下几方面来看 ，它比较契合女生的需求 。颜值与设计上，现代伊兰特拥有轿跑式车身
，线条流畅，贯穿式尾灯搭配锐利的前脸 ，整体造型时尚动感
，还有极地白等优雅大气的配色，很符合女性的审美偏好
。

2 、适合女生开的10万以内燃油车推荐如下： 长安逸动核心优势：开起来轻快 ，质量可靠
，外观内饰设计年轻时尚，符合女性审美。推荐版本：6L CVT豪华版（性价比高 ，适合日常通勤）和4T CVT尊贵版（动力更强
，适合追求驾驶感的用户） 。适用场景：城市代步
、短途出行，兼顾经济性与实用性
。